Locale · Externe

România marchează un moment important în dezvoltarea infrastructurii sale rutiere prin deschiderea primului segment de drum expres din vestul țării, DEx16, care va conecta Oradea de autostrada A3 (Borș). Joi, 28 martie, de la ora 15:00, șoferii vor putea circula pe o porțiune de 13 kilometri de drum expres, parte a unui proiect mai amplu care va lega Oradea de Arad.

Construcția acestui tronson a fost realizată de compania austriacă Strabag și a costat aproape 110 milioane de euro. Proiectul include 12 poduri noi și pasaje, 3 noduri rutiere și un profil de drum cu patru benzi și separator de sensuri. Cu adăugarea acestui nou segment, lungimea totală a drumurilor expres din România va ajunge la aproximativ 85 de kilometri.

Acest proiect reprezintă o etapă esențială în planul de a îmbunătăți conexiunile rutiere între diferite regiuni ale țării și de a sprijini dezvoltarea economică prin facilitarea transportului. Conform declarațiilor Cristian Pistol, directorul CNAIR, și ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, în viitorul apropiat se preconizează continuarea lucrărilor pentru drumul expres Arad-Oradea, care va face parte dintr-un coridor de mare viteză ce va uni Marea Baltică cu Marea Neagră și Marea Adriatică.

Pe lângă avantajele imediate pentru locuitorii și afacerile locale, aceste proiecte vor contribui la reducerea timpului de călătorie și la creșterea siguranței pe drumurile naționale. De asemenea, se așteaptă ca aceste noi segmente de infrastructură să faciliteze tranzitul internațional și să îmbunătățească competitivitatea României ca destinație logistică în regiune.

În contextul mai larg al dezvoltării infrastructurii de transport din România, Sorin Grindeanu a anunțat că, începând din această vară, va fi posibil să călătorești de la Pitești la Constanța exclusiv pe autostradă, marcând astfel un alt pas major în conectarea eficientă a regiunilor țării.

Aceste progrese sunt esențiale pentru a ține pasul cu standardele europene în materie de infrastructură și pentru a susține creșterea economică pe termen lung. Cu fiecare kilometru nou de drum expres sau autostradă, România își consolidează poziția pe harta europeană a transporturilor și își îmbunătățește calitatea vieții cetățenilor săi.