Locale · Externe · Business

Ministerul Finanțelor, condus de Marcel Boloș, a anunțat recent propunerea de prelungire a plafonării tarifelor pentru polițele de asigurare RCA până la data de 30 iunie 2024. Această decizie vine ca răspuns la persistența problemelor nerezolvate din piața asigurărilor auto, precum și la apropierea termenului limită de 31 martie 2024, când era programat să expire plafonul anterior.

Marcel Boloș a subliniat că plafonarea este considerată o măsură temporară, menită să atenueze dezechilibrul dintre cerere și ofertă în sectorul asigurărilor auto. În ciuda acestui fapt, Confederația transportatorilor auto (COTAR) a catalogat propunerea ca fiind o „păcăleală” și a cerut respingerea acesteia de către Guvern, susținând că prețurile au crescut indiferent de plafonare și că asigurătorii ar putea profita de această situație pentru a dubla tarifele după încheierea perioadei de plafonare.

Critica transportatorilor se bazează pe faptul că plafonarea nu se aliniază la tariful de referință afișat de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), ceea ce ar putea conduce la o creștere semnificativă a prețurilor odată ce plafonarea se va încheia. Ei argumentează că acest lucru nu aduce beneficii reale consumatorilor, ci doar creează iluzia unei intervenții eficiente din partea autorităților în piața asigurărilor.

Pe de altă parte, Ministerul Finanțelor motivează necesitatea prelungirii plafonării prin nevoia de a combate posibilele creșteri excesive ale prețurilor și menționează că se lucrează la modificări ale legislației naționale privind asigurările RCA, care ar trebui să corecteze dezechilibrele existente.

Piața asigurărilor auto din România rămâne astfel în centrul unui dezbateri aprinse, cu păreri împărțite între autorități și reprezentanții industriei de transport. Consumatorii sunt sfătuiți să rămână informați și să urmărească evoluția situației pentru a înțelege impactul acestor decizii asupra propriilor polițe de asigurare.