Externe · Business

Constructorul auto chinez Chery a făcut un pas important în extinderea sa pe piața europeană prin anunțarea deschiderii unei noi uzine în Spania, care va produce mașini electrice. Acest demers vine într-un moment de tensiuni comerciale crescute între China și Uniunea Europeană, subliniind ambițiile Beijingului de a-și consolida prezența în sectorul auto european.

În Spania, Chery va colabora cu Ebro-EV Motors, creând un joint-venture care va beneficia de infrastructura fostei uzine Nissan din Barcelona. Această mișcare este văzută ca un simbol al reindustrializării în Spania și se așteaptă să creeze 1.250 de locuri de muncă, din care 150 în următoarele luni.

Producția va începe cu vehicule pe bază de combustibil și electrice, urmând ca din 2024 să fie adăugate și SUV-uri electrice sub marca Ebro. Chery și Ebro estimează o producție totală de 50.000 de vehicule în 2027 și de 150.000 de vehicule până în 2029.

Această expansiune poate fi interpretată și ca o strategie de ocolire a potențialelor taxe vamale pe care Uniunea Europeană le-ar putea impune la importurile de automobile din China. Înființarea de fabrici pe teritoriul european permite grupurilor chineze să se integreze mai eficient pe piața continentală și să concureze cu producătorii auto tradiționali.

În contextul acestor evoluții, Comisia Europeană a început o anchetă privind subvențiile publice acordate de China sectorului vehiculelor electrice, acuzându-le de denaturarea concurenței. Acest lucru ar putea duce la impunerea de taxe vamale punitive și la escaladarea tensiunilor comerciale.

În timp ce China își consolidează poziția pe piața auto europeană, tensiunile geopolitice continuă să domine pe alte fronturi. Rusia, de exemplu, subliniază că teritoriile ocupate din Ucraina sunt acum parte a teritoriului său, refuzând orice discuție de pace care ar presupune încetarea focului sau cedarea acestor teritorii. În acest context, strategiile economice și politice par să se intersecteze, influențând dinamica puterii globale.

Expansiunea Chery în Europa marchează un nou capitol în industria auto, unul în care jucătorii globali își reconfigurează strategiile pentru a naviga în apele tulburi ale comerțului internațional și ale relațiilor dintre puterile mondiale.