Locale · Lifestyle

România face pași importanți în dezvoltarea infrastructurii rutiere, cu două proiecte majore de drumuri expres care avansează conform planurilor. Unul dintre acestea, Drumul Expres 16 (DEx16), este aproape de deschiderea circulației, în timp ce un alt tronson important, Drumul Expres dintre A3 și DN1 la Tureni, progresa consistent spre finalizarea prevăzută pentru anul 2025.

DEx16, cu o lungime de aproape 19 kilometri, este un proiect esențial pentru conexiunea dintre Centura Oradea și Autostrada A3. Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că lucrările au atins un impresionant 96% din progresul planificat. Cu o investiție de 545,9 milioane de lei (fără TVA), acest drum expres este așteptat să faciliteze fluxul de trafic și să îmbunătățească legăturile regionale. Contractul pentru acest proiect a fost semnat în iulie 2021, iar termenul de finalizare este estimat pentru aprilie 2024.

Pe de altă parte, lucrările la Drumul Expres care va asigura legătura dintre Autostrada A3 și DN1 în zona Tureni avansează de asemenea. Un consorțiu de companii românești și spaniole lucrează la acest segment de 5 kilometri, care include și bretelele de acces. Cu un buget de 562,6 milioane de lei (fără TVA), proiectul a ajuns la un stadiu fizic de 14,15%, iar termenul de finalizare este 2025. Aceste dezvoltări promit să îmbunătățească semnificativ infrastructura rutieră și să contribuie la creșterea economică regională și națională.

Construcția de drumuri expres este o prioritate pentru România, cu mai multe proiecte aflate în diferite stadii de execuție. Aceste investiții în infrastructură sunt esențiale pentru dezvoltarea durabilă a țării și pentru integrarea sa eficientă în rețelele europene de transport.